Bengaluru Ranchi flight: यात्री की तबीयत बिगड़ी, ऑक्सीजन की कमी से 4 घंटे लेट हुई उड़ान, जानें क्या है नियम

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Bengaluru Ranchi flight: यात्री की तबीयत बिगड़ी, ऑक्सीजन की कमी से 4 घंटे लेट हुई उड़ान, जानें क्या है नियम

Bengaluru Ranchi flight में रविवार सुबह उस वक्त अफरा-तफरी की स्थिति बन गई, जब एक यात्री को अचानक सांस लेने में परेशानी होने लगी। एयर इंडिया एक्सप्रेस की Bengaluru Ranchi flight IX 1239 सुबह 6:35 बजे बेंगलुरु से रांची के लिए रवाना हुई थी । कुछ ही मिनटों में एक यात्री की तबीयत बिगड़ गई 

चालक दल ने तुरंत ऑक्सीजन देकर यात्री की जान बचाई । ऑक्सीजन मिलने के बाद यात्री की स्थिति स्थिर हो गई  और विमान सुबह 8:55 बजे बिरसा मुंडा एयरपोर्ट, रांची पर सुरक्षित उतरा 

यात्री की तबीयत बिगड़ी और ऑक्सीजन की कमी से फ्लाइट देरी

रांची पहुंचने के बाद यात्री की स्वास्थ्य जांच की गई, जिसमें उसकी स्थिति सामान्य पाई गई और उसे घर जाने की अनुमति दे दी गई । लेकिन Bengaluru Ranchi flight में ऑक्सीजन का इस्तेमाल होने के बाद विमान में ऑक्सीजन की मात्रा कम हो गई, जिससे वापसी की उड़ान के लिए समस्या पैदा हो गई 

नियमों के अनुसार, विमान के उड़ान भरने से पहले पर्याप्त ऑक्सीजन की उपलब्धता सुनिश्चित करना अनिवार्य है । इसी वजह से दिल्ली से दूसरी फ्लाइट के जरिए ऑक्सीजन की बोतलें रांची मंगाई गईं 

एयरपोर्ट डायरेक्टर विनोद कुमार ने बताया कि नियमों के अनुसार विमान में पर्याप्त ऑक्सीजन की उपलब्धता सुनिश्चित होने के बाद ही उसे उड़ान भरने की अनुमति दी जा सकती है । आवश्यक व्यवस्था पूरी होने के बाद फ्लाइट IX 1244 ने दोपहर 1:51 बजे रांची से बेंगलुरु के लिए उड़ान भरी । इस तरह Bengaluru Ranchi flight की वापसी उड़ान निर्धारित समय की तुलना में करीब 4 घंटे 16 मिनट देरी से रवाना हुई 

कनेक्टिंग फ्लाइट वाले यात्रियों की बढ़ी परेशानी

इस Bengaluru Ranchi flight में हुई देरी का सबसे अधिक असर उन यात्रियों पर पड़ा, जिन्हें बेंगलुरु से आगे दूसरे शहरों के लिए कनेक्टिंग फ्लाइट पकड़नी थी । उड़ान में लंबी देरी के कारण कनेक्टिंग फ्लाइट छूटने की आशंका बढ़ गई । एयरलाइन ने यात्रियों को नाश्ता उपलब्ध कराया, लेकिन पांच यात्रियों ने अपना टिकट रिफंड करा लिया 

विमान में ऑक्सीजन की व्यवस्था कैसे होती है?

विमान में अलग-अलग जरूरतों के लिए ऑक्सीजन की व्यवस्था होती है । यात्रियों के लिए सीटों के ऊपर इमरजेंसी केमिकल ऑक्सीजन जनरेटर लगाए होते हैं, जो केबिन प्रेशर कम होने पर 12-15 मिनट के लिए ऑक्सीजन उपलब्ध कराते हैं । पायलटों के कॉकपिट में अलग हाई-प्रेशर ऑक्सीजन सिस्टम होता है । केबिन क्रू के पास पोर्टेबल ऑक्सीजन सिलिंडर होते हैं, जिनका इस्तेमाल मेडिकल इमरजेंसी के दौरान किया जा सकता है 

निष्कर्ष

इस Bengaluru Ranchi flight की घटना ने विमान में ऑक्सीजन की आपूर्ति के महत्व और कानूनी अनुपालन की जरूरत को एक बार फिर उजागर किया है । एयरलाइन ने यात्री की जान बचाने में तत्परता दिखाई, लेकिन ऑक्सीजन की कमी के कारण अन्य यात्रियों को लंबा इंतजार करना पड़ा । एयर इंडिया ने बताया कि विमान में पर्याप्त आपातकालीन ऑक्सीजन उपकरण मौजूद था 

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